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aau社區-- 3D打印模型制作
  • Stratasys公布了Penske團隊正在擴大設計和生產環境中使用增材制造技術,以在NASCAR,INDYCAR和IMSA電路中獲得競爭優勢。增材制造用于推進汽車測試,原型和生產零件,由碳纖維填充尼龍12等先進材料支持。 [圖片] “雖然賽車手在賽季期間專注于表現出色,但真正的比賽是在幾周前就開始了,在車間進行設計和開發。 Penske團隊生產經理Matt Gimbel表示,在此過程中早期部署3D打印的能力使Penske團隊在生產更好,更強大和更具空氣動力性的賽車部件方面具有巨大的優勢。 賽車在賽道越快越好,我們的團隊競爭就越激烈。” Penske團隊的3D打印應用包括風洞開發,復合工具、夾具、工程原型和賽車部件。使用3D打印生成復雜的設計意味著減少創建和制造之間的迭代周期,以實現更高的速度和靈活性。 Stratasys碳纖維的最新應用之一是輕質鏡面外殼。 Penske團隊利用具有高抗沖擊性和剛度的材料,更好地滿足了專注于空氣動力載荷,振動和機械應力的賽車運動環境的要求。 [圖片] [圖片] 制作經理Matt Gimbel在研究3D打印后視鏡外殼的安裝 [圖片] 3D打印復合材料工具對于滿足生產新加油探針手柄的最后期限至關重要 [圖片] Penske團隊使用Stratasys FDM增材制造來制造更強大,更具空氣動力學的賽車零件,以參與NASCAR,INDYCAR和IMSA賽道的競爭。 Stratasys的工業級Fortus 380mc碳纖維版3D打印機在美國售價為70,000美元,適用于在汽車,航空航天,矯形器,假體和醫療設備等行業開發工具和固定裝置的客戶。 你可以在本周的IMTS 2018上近距離觀察新型碳纖維。Stratas3D打印機ys Fortus 380mc碳纖維版和Stratasys F900生產型3D打印機在IMTS 2018的Stratasys展位號431600(西樓)現場直播。與會者還可與2號Penske NASCAR Cup Car車隊進行現場互動和3D打印一系列部件。

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  • 要是說全息投影,可能很多人都知道,因為這是基礎的物理知識,但是對于360度幻影成像http://www.huomi360.cn/fhycx/ 大家就不清楚了,其實360度幻影成像也就是360度全息投影,工作原理一樣,下面就來詳細說一下360度幻影成像原理。 [圖片] 360度幻影成像系統原理 360度幻影成像系統主要是由展示柜、分光鏡、射燈以及視頻播放等設備組成的,基于分光鏡成像原理的基礎上,通過對制定目標的實拍來構建三維模型的特殊處理,然后將所拍攝的目標影像或是三維模型影像疊加進場景中,構成了動靜結合的產品展示系統。其虛幻莫測、直觀生動的展示效果,給人們留下了非常深刻的印象。 [圖片] 360度幻影成像系統組成 由主體模型場景、造型燈光系統、光學成像系統、影視播放系統、計算機多媒體系統、音響系統及控制系統等組成。 [圖片] 360度幻影成像系統特點 1、適合表現細節和內部結構比較豐富的物品,如名車名表、珠寶首飾、工業產品等。 2、四面透明的360度空間成像表現,色彩鮮艷,清晰度高。 3、可結合實物,實現影像與實物的結合展示,亦幻亦真。 4、可配合觸摸屏實現與觀眾的互動,互動性強。 360度幻影成像展示形式 1、人工觸摸控制:點擊觸摸屏相對應功能,虛擬幻像或動態視頻、燈光、音響都會隨著指令來更換。 2、自動控制:固定的成像模式,圖像、視頻、燈光、背景音樂等都會自動循環播放。 [圖片] 360度幻影成像廣泛應用于各大展覽展示場所,其展示效果是廣受大眾青睞的,且能夠將產品全面直觀的展現在人們面前,所以360度幻影成像系統將會應用的越來越廣泛。 http://www.huomi360.cn/fhycx/ahycx/a021503.html

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  • 1、科技感:科技感十足,吸引參觀者的眼球,提高參與者的互動性。 2、內容足:用戶可以通過手機、iPad、大屏等設備觀看展畫,使展畫呈現出不一樣的效果,達到立體、介紹、影片播放等多種需求,生動有趣。 3、更便捷:定制的人臉AR不需要佩戴任何頭盔,開啟視訊社交的新時代,能夠支持win,Mac以及安卓用戶。 4、實用性:形式新穎,兼顧產品介紹、快速換裝、宣傳品牌等多種實用功能,從而達到提高銷量、自傳播等效應,特別適合于新品的發布。 5、更精準,定制化的數字內容向用戶呈現出更為精準的數據。 [圖片] AR增強現實 http://www.huomi360.cn/far/ 在商業中的應用 http://www.huomi360.cn/far/zar/z21210.html

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  • “工業互聯網傳輸的是數據,一切過程、活動、事務都需要數據驅動。”日前,在2018中國工業互聯網大會?嘉興峰會上,中國工程院院士李培根指出,智能時代是基于數據的時代,數據與互聯是智能制造的基礎,也改變了行業的邊界。企業要從數據中學習,從數據中提取知識,實現數據驅動。 [圖片] 李培根認為,制造企業涉及的數據類型很多,例如產品數據、運營數據、企業內部數據,供應商數據和價值鏈數據等。企業的生產設備之間、設備與產品之間、虛擬與現實之間,乃至萬物之間都需要互聯。工業互聯網實現了數據的采集、傳輸、存儲,需要緊密地與大數據分析及人工智能技術結合起來,對數據進行建模、分析,進而實現控制與優化,真正為企業創造價值。 李培根表示,數據驅動體現在企業的一切過程、一切目標和一切事務,包括設計過程、生產過程、管理過程等。“如設計中的產品模型、生產的工序、生產計劃排程等都需要數據驅動。” 峰會現場,李培根還介紹了“數字雙胞胎(Digital twin)”的概念,即“任何物理的東西都有數字的映射”,通過Digital twin,可以實現對正在運行的大型設備和工廠進行遠程監控,洞察設備和工廠的實時數據,及時對可能出現的質量問題或設備故障進行預警。還可以結合虛擬現實和增強現實等技術,實現數據的可視化,提高設備維修維護的效率和質量,優化設備的運行,避免非計劃停機,甚至可以幫助企業改進產品。 此外,李培根分享了海爾集團實現數據驅動的典型案例。他表示,海爾集團把用戶的碎片化需求進行整合,利用了群體智能,也是人工智能中的一種技術。 據悉,此次峰會由中國互聯網協會、浙江省經濟和信息化委員會、嘉興市人民政府主辦。

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  • 近日,米其林推出了新一代摩托車輪胎MICHELIN Road 5,這也是米其林推出的首款用金屬3D打印輪胎模具制造的摩托車輪胎。根據米其林官方的消息,MICHELIN Road 5 輪胎在行駛里程超過4800公里之后,仍能保持良好的剎車性能,這意味著輪胎可以被使用到最大磨損水平。那么,米其林在設計與制造這款輪胎時使用了哪些技術?金屬3D打印技術在輪胎模具制造中發揮了什么作用呢? 突破復雜紋理的加工限制 米其林MICHELIN Road 5的一個顯著特點是輪胎花紋能夠發生變化,當行駛里程增加時,輪胎會出現凹槽,胎面上的花紋會增加,從而保持最佳的排水效果。這一技術就是米其林的XST Evo花紋技術。 [圖片] 圖片來源:米其林 米其林正是在制造這種輪胎花紋時應用了金屬3D打印技術,更準確的說,米其林是在制造MICHELIN Road 5輪胎模具中的型腔花紋時使用了金屬3D打印技術。 [圖片] 圖片來源:米其林 除了金屬3D打印模具,米其林MICHELIN Road 5 中應用的新技術還包括新橡膠材料,以及可實現輪胎肩部漸進剛性的ACT +技術(自適應套管技術),這兩項也是保證輪胎性能的關鍵技術。 輪胎花紋是重要而又復雜多變的加工難點,其加工的精密程度直接影響到輪胎的精度和質量,甚至是輪胎的安全、駕駛的舒適度等等。花紋的結構往往呈現出空間三維扭曲、輪胎花紋具有弧度多、角度多的特點,采用傳統的加工手段難以精準完成,即使采用電火花加工工藝也存在一些難以解決的問題。 [圖片] 圖片來源:米其林 米其林與法孚合作,通過金屬3D打印設備進行米其林輪胎模具的研發與制造,突破了傳統鑄造與機加工技術難以實現的復雜紋理制造。傳統上,在輪胎花紋的加工過程中,其加工工序高度集中,主要以銑加工為主,但因為加工的角度、轉角等不統一,有些花紋還有薄而高的小筋條或者窄而深的小槽,甚至是表面不規則的坑坑洼洼結構,所以其對刀具的要求比較高。 [圖片] 輪胎模具加工的幾種工藝 由于子午線輪胎活絡模設計與制造難度體現在模具的工作型面精度不易控制、開模與合模機構的協調及分型面加工要求較高等方面,子午線輪胎活絡模具型腔曲面構造方法對模具的工作型面有較大的影響。另外機加工中刀具路徑規劃算法一旦出現失誤,也會直接影響輪胎的質量。3D打印技術可以完成傳統機加工難以實現的形狀復雜度,更復雜、更好的抓力和穩定性能無疑是高附加值輪胎的搶灘高地。 不僅是精度的問題,由于輪胎模具的很多花紋過深,在刀具的加工過程中,還會發生干涉的現象,這對花紋的設計帶來了不少的限制。而介于輪胎的更新換代周期變得越來越短,這都對設計、機床編程、刀具配置與采購等等帶來了相當大的壓力。而金屬3D打印很好的解決了刀具干涉的問題,當復雜性與可制造性不再是困擾輪胎模具制造的最大因素的時候,3D打印很好的釋放了輪胎產品設計迭代的便捷性,也催生了新型的輪胎制造能力。 米其林已利用金屬3D打印技術制造了旅行和重型卡車輪胎系列的輪胎模具,并通過這些模具生產了包括MICHELIN Premier A / S,MICHELIN Premier LTX,MICHELIN CrossClimate,MICHELIN X Line Energy,MICHELIN X-Multi在內的一系列輪胎。米其林在MICHELIN Road 5摩托車輪胎制造中再次使用了金屬3D打印輪胎模具,由此可以感受到米其林正在緊握金屬增材制造技術,強化其高性能輪胎產品的核心競爭力。

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  • 近日,一位來自英國的藝術家運用3D打印技術成功打造了一輛壯觀的等比例美軍坦克模型。 [圖片] 據悉,這輛坦克模型前后共耗時四年時間打造。在完成3D建模后,他進行了不斷地修改,最終完成了滿意的設計。然后經過120個小時的數控加工和組裝,才得到了現在這樣一個壯觀的坦克模型。這個模型采用了3D打印技術進行各個零部件的打印,然后a采用成千上萬的膠合板進行組裝。凝聚了設計者的無數心血。 這位藝術家表示這輛3D打印坦克的設計靈感來源于他在敘利亞的一次經歷。據他表示,該坦克只是設計的第一部,后續他還會與索爾福德大學的虛擬環境進行結合,然后打造一款游戲軟件。目前,這輛3D打印的巨型坦克已經在美國視覺藝術中心進行了展出。當坦克“駛入”會場的時候,所有參觀人員都投來了贊許的目光。

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  • 距今已有千年歷史且毗鄰日本首都東京的Byōdō-in寺廟已經是被列入入世界遺產的古寺之一了。這座寺廟在經過了多次變遷以及諸多的意外和破壞之后得以幸運的保留下來,不過其中依舊有很多細節在保存和修復上并不是那么容易的。 [圖片] Byōdō-in寺廟當中較難修復的要數寺廟中的西門。這扇木門在幾百年的風雨中已經發生變形,內側的日本浮世繪涂漆圖案也開始剝落黯淡。負責寺廟修復的Kamii團隊花了10年時間才集齊上面的每一個細節,如今,他們決定利用3D打印技術來修復它。 [圖片] △修復以前的西門原貌 Kamii團隊找到了一家全球知名的打印成像公司Agfa,并把做好的數據圖像交付給該公司。在Agfa公司準備用他們特有的紫外線光固化油墨來重現大門圖案時,一個棘手的問題出現了:大門的表面凹凸不平并且有紋路,利用平面打印技術無法精確修復。 幸運的是,他們研發出一種新的打印技術,可以借助3D打印工具和他們的噴墨打印機,在凹凸不平的門面上進行圖案繪制,最終成功修復了這道備受關注的古門。 修復后的古門會替換掉原來的木門,屆時游客們就可以更清楚地一睹寺廟西門的原貌了。

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  • 總部位于慕尼黑的創業公司DyeMansion GmbH因其獨特的“打印到產品”工作流程而在3D打印行業中享有盛名,現已獲得Unternehmertum Venture Capital,btov Partners和AM Ventures的500萬美元A輪融資,用于擴展其全球業務并豐富其投資組合。該公司在一份新聞稿中表示,他們的下一個里程碑將是“在3D打印聚合物部件上實現注塑成型表面質量”。 [圖片] DyeMansion創始人Felix Ewald和Philipp Kramer DyeMansion由Felix Ewald和Philipp Kramer于2013年創立,名為Trindo,專門從事3D打印激光燒結零件的后處理。該公司獨特的內部著色工藝不是使用漆或其他染色工藝,而是允許幾何獨立的著色,將人力開銷降至最低。 2015年,EOS創始人Hans J. Langer博士作為天使人和股東在該公司建立了合伙關系。 首席執行官兼聯合創始人Felix Ewald相信,新基金以及UVC Partners,btov Partners和AM Ventures的戰略支持將幫助DyeMansion發展并鞏固其作為行業技術領導者的地位。 [圖片] DyeMansion聲稱已與全球約400家客戶合作,這些客戶可以從他們的技術中受益。其中,全球玩家包括寶馬,戴姆勒,安德瑪,惠普,Shapeways,Materialise,FKM等等。 “感謝我們的客戶和合作伙伴,我們已經了解了未來對數字工廠的需求。通過新的資金,我們將擴大研發能力,以提高后處理自動化的標準,并為每種應用提供最佳的最終用途部件表面處理。我們用于在AM塑料上獲得完全光滑表面的新系統將再次展示DyeMansion的能力“,DyeMansion的首席技術官兼聯合創始人Philipp Kramer解釋道。 Btov Partners的合伙人Robert Gallenberger表示:“這項投資完全符合新btov工業技術基金的戰略,以支持雄心勃勃的創業團隊,專注于工業用例的硬件和軟件創新。”

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  • 金屬3D打印具有革新現代制造業的巨大潛力,然而,使用激光將精細金屬粉末熔合在一起的現有金屬3D打印工藝具有其局限性。原因在于金屬通常不會以易于擠出的狀態存在。因此,這種方法通常成本高且復雜,并且需要笨重的支撐結構,其不會因制造過程的高溫而變形。近日,耶魯大學的研究人員與一家名為Desktop Metals的公司合作,他們認為他們已經找到了一種比以往更容易制作3D打印金屬物體的方法。研究人員展示了一種新的3D打印方法,將金屬玻璃制成的金屬絲融合成金屬物體。 [圖片] 通過基于TPF的FFF工藝從大塊金屬玻璃印刷的樣品部件。圖片來源:?2018作者,由Elsevier發布。 “我們在這項工作中理論上證明,我們可以使用一系列其他大塊金屬玻璃,并致力于使該工藝更加實用和商業化,使金屬3D打印像熱塑性塑料的3D打印一樣簡單實用。 “耶魯大學機械工程與材料科學教授Jan Schroers說。 與傳統金屬不同,大塊金屬玻璃(BMG)在其熱力學特性中具有超冷液體區域,并且在加熱時能夠經歷連續軟化,這種現象存在于熱塑性塑料中,但不存在于傳統金屬中。這意味著BMG比大多數其他金屬更容易軟化,并且可以用于3D打印以生成堅固的高強度金屬部件。Schroers教授及其同事通過利用BMG中獨特的金屬軟化行為簡化了金屬部件的增材制造。與這種塑料相似的特性是高強度和彈性極限,高斷裂韌性和高耐腐蝕性。該團隊專注于由鋯,鈦,銅,鎳和鈹制成的具有良好特征且易于獲得的BMG,合金配方名為:Zr44Ti11Cu10Ni10Be25。 [圖片] 該團隊使用直徑為1毫米(mm),長度為700毫米的非晶棒,在460攝氏度的擠出溫度和10至1,000牛頓的擠出力以迫使軟化的纖維通過0.5mm直徑的噴嘴,然后將纖維擠出到400℃的不銹鋼網中,保證其在至少一天的時間內不發生結晶,然后可以進行機器人控制的擠出以產生所需的物體。 他們的研究剛剛發表在“材料科學”雜志上。

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  • 為期3天的2018年中國國際專利技術與產品交易會8月26日在遼寧省大連市落幕。交易會期間,來自昭通市鎮雄縣的范春潮發明的全彩3D萬能打印設備驚艷亮相,意向簽約1.6億元。 [圖片][圖片](2018年中國國際專利技術與產品交易會開幕式現場楊毅/攝) [圖片] (專交會簽約儀式 楊毅/攝) 據介紹,范春潮發明并參展的全彩3D打印機有20多項專利,跟市面上的3D打印機比起來,具有速度快、成本低、色彩豐富三個優勢。普通3D打印需要七八小時打出來的東西,范春潮發明這臺只需半小時,成本只有普通3D打印的1/10,可以一次性打印20種顏色。 [圖片] (打印出的照片摸上去非常有層次感) 范春潮告訴記者,開展第一天,他的3D萬能打印機被浙江一家食品外貿企業的老板看中,這位老板與他洽談交易合作,現場意向簽約1.6億元。 [圖片] (3D打印出來的模型,色彩豐富)

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