KT板機(jī)入門
設(shè)備篇??飛機(jī)要上天，肯定需要不少設(shè)備。需要什么設(shè)備？基本的電子設(shè)備包括：發(fā)射機(jī)、接收（含晶體）、發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)或者油動(dòng)）、舵機(jī)、電調(diào)、電池,以上設(shè)備缺一不可。除了電子設(shè)備，還需要槳、舵角什么的，在這里重點(diǎn)說下電子設(shè)備。??1、搖控設(shè)備?遙控設(shè)備包括發(fā)射，接收和晶體。發(fā)射的作用是發(fā)射信號(hào)讓我們可以控制飛機(jī)飛行;而接收不言而喻，它是接收發(fā)射機(jī)的信號(hào)的;晶體是讓發(fā)射和接收在同頻率下工作，不至于與其它發(fā)射接收沖突。當(dāng)你準(zhǔn)備買搖控設(shè)備的時(shí)候，這三件一般是配套的,當(dāng)然你也一定要向商家問清楚,因?yàn)橛械纳碳屹u的只是發(fā)射。?TAOBAO上天地飛06A價(jià)格在250元左右。包含一個(gè)6通的發(fā)射機(jī)，6通的接收機(jī)，一對(duì)頻率為72mhz的晶體。?發(fā)射和接收都有通道這個(gè)最為重要的參數(shù)?通道即表示幾個(gè)信號(hào)模式，一個(gè)通道相對(duì)應(yīng)一個(gè)信號(hào)，這樣說比較抽象。?例如我們常常這個(gè)飄飄是三通的。那么一通道用一個(gè)舵機(jī)控制副翼（或者一通道控制方向），二通道控制升升降，三通道通過油門控制電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速。所以新手入門做飛機(jī)，至少也是三通的。?上面講到的TDF06A和論壇中一般談的遙控是比例遙控，還有一種控是開關(guān)遙控。這兩種控有非常大的區(qū)別，價(jià)格也有相當(dāng)大的差距，而且有本質(zhì)的區(qū)別：以前者為基礎(chǔ)的飛機(jī)可以稱之為遙控模型；而以后者為基礎(chǔ)的飛機(jī)只能叫遙控玩具。那么什么是比例遙控，形象的說，比例遙控控制某個(gè)通道，可以模擬真實(shí)的機(jī)械操作，比如以控制油門為例，就是大點(diǎn)，再大點(diǎn)，再大一點(diǎn)......最大;小點(diǎn)，再小點(diǎn)，再小一點(diǎn)......最小。控制其它通道也類似。而開關(guān)遙控則不行。開關(guān)遙控的一個(gè)通道只能是開—關(guān)。類似電燈的開關(guān)，無法以比例控制通道。在TAOBAO上有很多200以下的遙控飛機(jī)（滑翔機(jī)）就是這種開關(guān)控。?再談?wù)勥b控用的晶體。發(fā)射和接收晶體的頻率必須一樣，才能在同頻率下工作。例如發(fā)射上面的晶體是72.310MHZ，那么接收上面也必須插有72.310MHZ的晶體才行。如果接收上面是72.180，那么顯然發(fā)射不能控制這個(gè)接收。在買遙控設(shè)備時(shí)，發(fā)射接收上面的晶體都是配好了，這個(gè)就不用擔(dān)心了。??2、電機(jī)?我不懂油動(dòng)的，我相信大多數(shù)人也沒打算買它,，既然是電動(dòng)版，我只說電機(jī)。?電機(jī)有兩種，有刷和無刷。現(xiàn)在都流行用無刷，一是因?yàn)閯?dòng)力足，二是因?yàn)閴勖L(zhǎng)，三是因?yàn)樾矢撸氖且驗(yàn)橐膊⒉毁F。所以這里也只談無刷電機(jī)?無刷電機(jī)有三根線。沒有像有刷那樣的一對(duì)電刷，所以稱無刷。有刷電機(jī)的電刷使用到一定次數(shù)，電刷就被磨損殆盡，于是得更換電刷。而無刷電機(jī)沒有電刷，這是它壽命遠(yuǎn)大于有刷電機(jī)的主要原因。?無刷效率比有刷高，注意不是指無刷一定比有刷提供的動(dòng)力強(qiáng)勁。效率高指耗費(fèi)同樣的電力無刷比有刷能提供更大的動(dòng)力。?有刷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以不用電調(diào)設(shè)備，但無刷電機(jī)要工作，必須配電調(diào)，關(guān)于電調(diào)，下面會(huì)講到。?無刷電機(jī)有什么2208，2408，2822，1806，這個(gè)參數(shù)不同的廠商不一樣。對(duì)于無刷而言，最為重要的參數(shù)就是KV值。什么是KV，大家可以參考這篇文章。http://bbs.mx3g.com/thread-6058-1-1.html KV就是電機(jī)的轉(zhuǎn)速（空載）=KV值*電壓?而且KV值越大扭力就越小，KV值低扭力大。所以KV值決定你配什么樣的槳，因?yàn)榇髽枰呐ちΥ蟆?例如AX 1806N,KV 2100。那么它在11.1伏電壓下，轉(zhuǎn)速(不帶槳)就是2100*11.1=23310轉(zhuǎn)每分鐘。KV2100在11.1伏下適合用5030槳。可能你要問，那么我?guī)?060槳可不可以？轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)得動(dòng)？回答是不可以，轉(zhuǎn)得動(dòng)。但你的電機(jī)和電調(diào)可能馬上就要OVER！為什么？因?yàn)樵谶@種情況下帶動(dòng)8060槳，需要更大的扭力，而轉(zhuǎn)速越快，提供的扭力就小。不要問為什么，可以用能量守恒定律來解決，具體可以看下關(guān)于此方面的帖子。（這個(gè)問題有異議，請(qǐng)參考22樓回貼）?那么是不是KV2100在任何情況下都可以適合帶5030槳呢？不是！如果電壓高了，比如16.4伏情況下，轉(zhuǎn)速就更高了，扭力會(huì)減小，槳需要更小的。反之，電壓低，7.4V，就可以用大點(diǎn)的槳。?有沒有KV也高，扭力也高的電機(jī)，對(duì)于模型電機(jī)而言，沒有！道理很簡(jiǎn)單，KV也高扭力也高需要更大直徑和更長(zhǎng)的銅線和更強(qiáng)的磁鐵，轉(zhuǎn)動(dòng)需要更大的電流和電壓。隨之而言電機(jī)會(huì)更重，對(duì)于飛在天上的東西，重量是很重要的因素。?是不是相同的KV，不同的電機(jī)，配同樣的槳拉（推）力是一樣，理論是一樣。但由于做工和技術(shù)的原因。很可能不一樣。可能某廠商KV2100的電機(jī)比別一廠商KV2100的電機(jī)輕，扭力也稍大點(diǎn)。但必不可能KV2100的電機(jī)比KV1000的電機(jī)扭力大！?所以，選電機(jī)，就是選KV。因?yàn)镵V決定你做什么樣的飛機(jī)，選什么樣的槳。?別外，重量也是選電機(jī)時(shí)要重點(diǎn)考慮的。當(dāng)然越輕越好！?新手入門選什么電機(jī)呢？建議選翱翔（AX）1806N（也稱1818）,這個(gè)電機(jī)KV有2100，2600，2900，建設(shè)選2100，因?yàn)閾?jù)說KV2100的1806N，配5030槳，全油門工作電流也沒越過7A，很省電。拉（推）力超過300g，適合做后推或腰推的飄飄，紙飛機(jī)，SU-27，F(xiàn)22等。別外，買這個(gè)電機(jī)配一般都送一個(gè)槳保護(hù)器，一個(gè)5030槳。價(jià)格65元左右。??3、電調(diào)?電調(diào)對(duì)應(yīng)使用的電機(jī)不同，分無刷電調(diào)和有刷電調(diào)。?有刷電機(jī)工作可以不用電調(diào)，但是沒有電調(diào)，就無法控制電機(jī)工作進(jìn)的轉(zhuǎn)速。可能有很多朋友跟我剛?cè)腴T一樣，想找身邊的現(xiàn)成的設(shè)備做飛機(jī)，一是省錢；二是一般來講小城市是買不到設(shè)備，只能網(wǎng)上買。所以有很多帖子問可不可以用玩具車?yán)锩娴碾姍C(jī)作動(dòng)力。回答是：可以，只是動(dòng)力不足。即使是動(dòng)力可以，你也得需要有刷電調(diào)，所以不要試圖用有刷電機(jī)不用電調(diào)做航模。?前面講到，無刷工作必須要有電調(diào)，否則是不能轉(zhuǎn)動(dòng)的。無刷電調(diào)有這樣幾個(gè)功能：一是提供無刷電機(jī)工作的低壓交流電（是不是這樣啊，高手指正！），電機(jī)才能轉(zhuǎn)動(dòng)；二是轉(zhuǎn)換電池電壓以供接收機(jī)工作。?無刷電調(diào)工作有個(gè)最大電流。也就是說，工作時(shí)不能超過這個(gè)電流。所以選電調(diào)時(shí)要注意這個(gè)問題。那是不是選個(gè)最大電流的一勞永逸，不是！因?yàn)殡娏髟酱蟮碾娬{(diào)重量也越大，所以要選適合的電調(diào)（是不是這樣啊，高手指正！）。?無刷電調(diào)的價(jià)格有高有低。新手可以選擇個(gè)100元左右的30A電調(diào)；如果你準(zhǔn)備買有刷電調(diào)，TAOBAO最便宜的低至15元，我手里就有一根。??4、舵機(jī)?舵機(jī)也是必不可少的。因?yàn)橐僮黠w機(jī)飛行，除了操縱電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。還要操作副翼，升降，方向舵工作。否則不成了一個(gè)自由飛！而這些工作需要舵機(jī)來完成。好像選舵機(jī)沒什么可說的。不過舵機(jī)有一個(gè)扭力參數(shù)，當(dāng)然是越大越好。不過同等情況扭力越大，舵機(jī)也越重。對(duì)于新手需言，500g左右的飛機(jī)選25元左右的9g，甚至是5g舵機(jī)足夠！買的5只舵機(jī)都是9g的。22元一個(gè)。?三通的飛機(jī)需要兩只舵機(jī)，四通則至少需要三個(gè)。??5、電池?模型主要用鋰電和鎳氫。鋰電有分鋰離子和鋰聚合，現(xiàn)在主要用鋰聚合。同等情況下，鎳氫比鋰電重。所以選鋰電更好！?一說到電池，就常常是2s，3s。簡(jiǎn)單的說，2s指兩塊電池串聯(lián)，3s指三塊電池串聯(lián)，串聯(lián)有什么好處？就是提高電壓，前面講到KV時(shí)說過，電壓與轉(zhuǎn)速是相關(guān)的。?對(duì)于鋰電，2s有7.4V的電壓，3s有11.1伏的電壓。因?yàn)殇囯娨粔K的電壓是3.7V，你看看你的手機(jī)電，是不是這樣？而鎳氫電池一節(jié)只有1.2伏，所以2s是2.4伏，10s才12伏。?請(qǐng)注意，不管是鋰電3.7V還是鎳氫的1.2V,并不是指電池充滿電的時(shí)的電壓。對(duì)于鋰電來說，充滿以后電壓一般達(dá)到4.2V，相信大多數(shù)人手里都有手機(jī)電池萬能充，你可以看看，一般上面標(biāo)示輸出電壓都是4.2V。而鎳氫充滿電可以達(dá)到1.5V左右。?除了電壓，然后就是容量和放電率。電池的容量以mah（毫安時(shí)）為單位，放電率以C為單位。于C數(shù)，簡(jiǎn)單的說。1C針對(duì)不同容量電池是不一樣的。1C是指電池用1C放電可以持續(xù)工作1小時(shí)。?例：1500mah容量的電池持續(xù)工作1小時(shí)，那么平均電流是1500ma,即1.5A，1.5A即是這個(gè)電池的1C.如果上面標(biāo)稱10C.么這個(gè)電池最大的放電流是1.5A*10=15A。即是說這個(gè)電池在15A使用下就是安全的。?再如1000mah容里的1C就是1000ma,即1A.。如果上面標(biāo)稱15C.那么最大放電流是1A*15=15A,這個(gè)電池最大放電流也是15A.但是，上面那個(gè)電池以15A工作，是10C放電，理論上最大電流工作使用60/10=6分鐘。而1000mah以15A工作，是15C放電，理論以這個(gè)電流工作可以使用60/15=4分鐘。所以相對(duì)而言，1500mah，10C的電池要使用久點(diǎn)。所以買電池光看C數(shù)是不行的。C數(shù)小的放電電池有可能比C數(shù)大的放電還要大。這個(gè)跟容量相關(guān)。?同等情況下，電池容量越大，重量越重，為了機(jī)機(jī)的重量控制。所以買電池不要貪容量大，要適中。?鋰電選80元左右2s，100元左右的3s應(yīng)該是足夠用了。??6、充電器。?雖然飛機(jī)用不著它，但給電池充電，必須用到它，鋰電最好用平衡充。為什么，論壇中有講關(guān)于電池的帖子，說得很清楚，我找不到了，大家可以翻翻。?我相信新手買設(shè)備時(shí)和我一樣，買這個(gè)是最心痛的。因?yàn)橹闭钠胶獬洌辽?50元左右。比電池還貴！有條件的可以直接入B6，價(jià)格在350元左右，如果你想便宜，可以選擇鎳氫加15元左右的電源式充電器。但飛機(jī)的重量就很難控制的很輕，事實(shí)上飛機(jī)重量很大一部分是電池的功勞。?如果選擇鎳氫，我建議充電器甚至可以不買，找個(gè)電流適配器改改就可以。注意輸出電壓類型和大小，比如10s鎳氫，電壓是12V。但充滿后一節(jié)大概是1.4V至1.5V。那么輸入電壓在14V和15V之間就可以。輸出電流在500ma左右，原則是小得大不得。像我一樣不懂電子的注意輸出電壓類型。如果上面標(biāo)output DC 15V 500ma，表示輸出直流電壓為15V，電流為500ma。如果標(biāo)是AC，表示輸出的交流電壓15V，那就千萬不能用。前天我高高興興地從單位拿回一個(gè)打描儀的15V電源適配器，結(jié)果上面標(biāo)是輸出AC，白高興了。??7、槳?槳不貴，便宜至3元左右。好的一般也在5元至13元左右。槳有兩個(gè)重要的參數(shù)，槳直徑和槳螺距，單位均為英寸?比如8060槳，就是說這個(gè)槳直徑是8英寸。即8*2.54＝20.32厘米。螺距則為6英寸。螺距則代表槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的距離。直觀理解就是你拿一個(gè)20.32厘米的薄木片，兩只手捏住兩端，各向相反方向扭動(dòng)。扭一下就是8010，再扭一下8020，再扭狠點(diǎn)就是8060，哈哈！也不知這樣說對(duì)不對(duì)。?槳直徑和螺距越大，槳能提供的拉（推）力越大。注意槳直徑是指槳轉(zhuǎn)動(dòng)所形成的圓的直徑，而不是槳葉的總長(zhǎng)度。對(duì)于雙葉槳（兩片槳葉，這是最常用的槳）恰好是兩片槳葉長(zhǎng)度之和；而對(duì)于單葉槳，直徑是槳葉的長(zhǎng)度*2；而三葉槳，直徑就不是槳葉之和了。?如果手里沒有小槳，很多高手都是將大槳截?cái)嗪笫褂谩財(cái)嗪髽睆綍?huì)變小，但槳距是不會(huì)變化的。例如將7035槳截?cái)嘀?寸，便是5035槳。（不知對(duì)不對(duì)，高手指正！））?選槳要與注意你的電機(jī)KV值合適，http://bbs.mx3g.com/thread-6058-1-1.html這篇文章說得很清楚。?別外，選槳時(shí)有慢速槳和直驅(qū)槳之分，其實(shí)慢速槳不是指慢，主要是說慢速槳一般是用在減速組上的，當(dāng)然也可以直驅(qū)。拉力什么的沒多大區(qū)別（不知對(duì)不對(duì)，高手指正！）。?再就是常常說前拉和后推，那么前拉的槳和后推的槳有區(qū)別嗎？沒有！后推時(shí)將槳反裝就行了。當(dāng)然也有專門的后推槳，這類槳直接將電機(jī)軸插進(jìn)槳孔中就行了，不用槳保器或螺絲帽固定。由于是后推，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有一個(gè)前進(jìn)的力，槳不會(huì)射出去。而假如改成前拉，就很容易發(fā)生射槳了！?一般來講，如果想讓飛機(jī)飛得慢用大槳；飛得快則用小槳。這可能和剛?cè)腴T的朋友想法完全相反，認(rèn)為飛得快當(dāng)然是用大槳，飛得慢才用小槳。為什么？舉個(gè)例講，假定用7035和5030這兩種槳，理論上耗費(fèi)同樣的電力可以提供相同拉（推）力的情況下，7030只用10000轉(zhuǎn)/分鐘，不考慮阻力，一分鐘前進(jìn)的距離就是10000*3.5=35000(英寸);而如果用5030提供相同的拉（推力則需要）27440轉(zhuǎn)/分鐘（怎么算的，槳的拉力與直徑的三次方成正比，這里可能有誤，高手指正，但肯定需要更高的轉(zhuǎn)速是無異議的），不考慮阻力，一分鐘前進(jìn)的距離就是27440*3=82320(英寸)。顯然后者小槳要快得多。所以高速機(jī)用小槳配高KV電機(jī)，慢速機(jī)用大槳配低KV電機(jī)。?另外，買槳注意不同型號(hào)的多買幾根。因?yàn)闃谒C(jī)最容易折斷。??材料工具篇??做飛機(jī)除了設(shè)備，還得要材料和工具，有很多工具只要你有家，一般都有，如刀子。可像KT板之類的，恐怕一般家庭都沒有吧。??1、KT板。?這個(gè)是做飛機(jī)的主要材料，當(dāng)然做輕木之類的飛機(jī)除外。?KT板有兩種規(guī)格240CM*120CM和240CM*90CM。顏色通常是白色，也有黑色和紅色及其它顏色。厚度一般是5MM的。價(jià)格都不貴,一般15元一大塊。去你們當(dāng)?shù)氐母銖V告的小公司，或者批發(fā)廣告材料的地方都有賣。如果有3MM的，也可以買張，這個(gè)做機(jī)翼有翼形的機(jī)翼特別有用，3mm的可以有效控制JJ的重量。不過大家都說3MM的KT全國(guó)都不好買。?可能你覺得KT板不是很重，可5mm的90CM*15CM就有40g。所以3mm是可以有效減輕飛機(jī)的重量，當(dāng)然3mm的強(qiáng)度肯定也會(huì)降低不少。??2、粘膠類?由于KT板的材質(zhì)，502，AB統(tǒng)統(tǒng)不能用于粘接KT板，萬能膠好像也不行。最好的是泡沫膠。10元一瓶，黃黃的。超便宜而且比較快。3分鐘左右就可以用。這個(gè)初粘性相當(dāng)好。粘牢了比KT板還牢固。不過這個(gè)家伙不好買，我逛遍整個(gè)我們這個(gè)小縣城，才找到。?網(wǎng)上有8元左右的泡沫快干膠，不過只是很小一瓶。從性價(jià)比來說，貴了一點(diǎn)。?小布丁說851好用，我也沒找到過。還有人說有種樹脂型的AB膠也可以，不過慢，我也沒找到過。還有就是要記得買熱熔膠槍加膠棒，TAOBAO上低至12元一把，20W的。我買是25元的60W的。粘KT板要想快就得用這個(gè)。不過熱熔膠重，我稱了一下，一支大概就有20g。 ??3、切割設(shè)備?把KT板切開需要切割設(shè)備，常用的是美工刀，便宜的2元一把，貴的不過10來元。當(dāng)然也可以用其它的刀子，只要好用。原則是要薄，要快。?可以做個(gè)熱切割，這個(gè)切割泡沫時(shí)特別有用。方法搜下論壇，有用電銘鐵，有用電腦電源加吉它弦做的。我是用電源適配器加吉它2弦做的（吉它2弦的價(jià)格一般都是2元）。??4、碳素桿。?這個(gè)主要是做機(jī)加強(qiáng)用的，去漁具店買吧，不過價(jià)格比較貴，建議去搞批發(fā)的漁具商或者專業(yè)模型DIY店鋪買。粗得可以做尾桿，細(xì)的做機(jī)翼加強(qiáng)和連桿。要這個(gè)不要竹簽，是因?yàn)樗鼜?qiáng)度高，而且輕??做機(jī)篇??設(shè)備回來了，可以做機(jī)了。剛?cè)肽В蟛咳藙傞_始都認(rèn)為，做飛機(jī)不難，飛飛機(jī)也不難。兩個(gè)月前，我也是這么想的。實(shí)際上，都不是你認(rèn)為的那么簡(jiǎn)單，當(dāng)然也不是你想像中的那么難。?第一次做飛機(jī)，選擇什么樣的機(jī)型合適？普遍來講，新手可以選擇飄飄加后推以及紙飛機(jī)入門，圖紙及其做法論壇中很多。飄飄機(jī)是一個(gè)統(tǒng)稱，就是指翼載荷小，飛行速度慢的上單翼模型飛機(jī)，上單翼是重心置下，飛行穩(wěn)定；翼載荷小，可以飛得很慢，滑翔性能好；選擇后推是可以在摔機(jī)時(shí)最大限度保護(hù)電機(jī)和槳。紙飛機(jī)則做法簡(jiǎn)單，一般三個(gè)小時(shí)就可以搞定一臺(tái)。?那么可不可以選擇KT330，或者SU-27呢？很多新手一上來是問得大多數(shù)是這兩種機(jī)型。雖然每個(gè)人有個(gè)體差異，但真的不要把做機(jī)與飛行想簡(jiǎn)單了。雖然SU－27外形漂亮，制作也并不復(fù)雜，但作為新手，很難調(diào)試推力線各和重心，加之沒有翼形，飛行速度要求高，滑翔性能差，真不適合新手。330也如此，舵面大，新手首飛大部分秒炸。我也是有了幾架紙飛機(jī)和飄飄的經(jīng)驗(yàn)，才做的SU－27，首飛成功，并且很漂亮，所以一上來不要著急做這兩種機(jī)型。?怎么保證自己的制作的飛機(jī)能上天？在天上飛得似乎是沒有像地上水中跑得如此簡(jiǎn)單。以我自己的經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)調(diào)的是，要注意推力線和重心。這兩樣正確了，飛機(jī)一般都能首飛成功。別外，注意從細(xì)節(jié)控制飛機(jī)的重量，比如粘膠，加固用的物件，起落架，膠帶等等。?對(duì)于正規(guī)翼形的飛機(jī)（什么是正規(guī)翼形，我這里說的是一對(duì)中規(guī)中矩的翅膀，而不是su-27之類）重心在機(jī)翼前三分之一處。測(cè)量重心的方法很多，這里介紹一種簡(jiǎn)單的。就是用手抵住飛機(jī)，前后平衡后就是重心所在的垂線。?推力線（拉力線）有很多貼子小涉及到，我也說不清楚，實(shí)際上你搞得清楚，應(yīng)用中也不是很準(zhǔn)確。原則是后推的飛機(jī)電機(jī)軸向上翹幾度，前拉的飛機(jī)向下幾度。?如果飛機(jī)沒有規(guī)矩的機(jī)翼，例如紙飛機(jī)，重心怎么測(cè)？很簡(jiǎn)單，做好飛機(jī)，不要裝設(shè)備，可以用五號(hào)電池或者其它重物配重心，手?jǐn)S滑翔，如果像小時(shí)候做的紙飛機(jī)一樣很平穩(wěn)的滑翔5米以上，不抬頭，不往下裁，重心就是OK了，然后在重心的位置上用筆打上記號(hào)就可以裝設(shè)備了。?還有就是做有飄飄之類有尾翼的飛機(jī)，一定要注意垂尾不要偏，否則你的飛機(jī)上天肯定會(huì)打偏。很難做到飛到直線。?設(shè)備安裝很簡(jiǎn)單，一般拿來都搞得懂。注意的是有的電調(diào)上面有個(gè)類似電腦跳線的2s，3s插頭，而這個(gè)家伙剛好有可以直接插在電池上的JST母頭上。我把設(shè)備買來試試好壞時(shí)就是將電池與這個(gè)插頭接起來，結(jié)果電機(jī)不轉(zhuǎn)。好在沒有把電調(diào)給搞壞了。?上面問題你能解決，你的飛機(jī)就一定能上天！對(duì)于新手而言，大部分的首飛不可能在呆在天上超過2分鐘，降落也不要期望完美，除非之前模擬練得爐火純青。其實(shí)我相信大部分剛?cè)肽У呐笥押臀乙粯樱瑢?duì)首飛要求并不高，就是能讓自己做的飛機(jī)能真正的飛起來。?
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