總部位于硅谷的數(shù)字制造公司Carbon將與福特合作提供3D打印聚合物部件,這些部件包括福特福克斯HVAC(加熱、通風(fēng)和冷卻)杠桿臂服務(wù)部件,福特F-150猛禽輔助插頭,福特野馬GT500電動(dòng)駐車制動(dòng)支架。
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福特汽車(Ford Motor)在未來技術(shù)上押下重注,以幫助加速制造創(chuàng)新。該公司最近斥資4,500萬美元在底特律以西的密歇根州雷德福鎮(zhèn)(Redford town)建立了先進(jìn)的制造中心。現(xiàn)在,福特計(jì)劃擴(kuò)大與Carbon的合作,利用Carbon的3D打印機(jī)、專有的數(shù)字光合成技術(shù)和創(chuàng)新的EPX(環(huán)氧)82材料,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)幾個(gè)新的最終用途部件。據(jù)福特稱,Carbon的耐用epx82材料通過了福特嚴(yán)格的性能標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)受住了內(nèi)部風(fēng)化等關(guān)鍵要求;短期和長期熱暴露;紫外線穩(wěn)定;流體和化學(xué)抗性;可燃性(ISO 3795)以及選定應(yīng)用程序的霧化(SAEJ1756)。
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Carbon的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Joseph DeSimone博士說:“我們很高興能與福特汽車公司合作,也很高興能有機(jī)會(huì)利用數(shù)字制造的力量,生產(chǎn)出與注塑件性能類似或更耐用、最終用途的零部件。”“汽車行業(yè)在大規(guī)模使用數(shù)字制造方面表現(xiàn)出了巨大的希望,我們與福特的合作是在生產(chǎn)方式設(shè)計(jì)方面可以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的完美例子。”
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去年11月,Carbon宣布大幅降低其最廣泛使用的樹脂的價(jià)格,進(jìn)一步擴(kuò)大了大規(guī)模數(shù)字制造零部件的潛在市場。這兩家公司今天在底特律2019北美國際汽車展(NAIAS)的汽車增材制造車間展示了3D打印的最終用途部件。
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