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再過幾年，很難相信汽車是在沒有3D打印機的情況下制造出來的。從古董梅賽德斯的替換零件到整個電動摩托車再到精心制作的車輪，3D打印浪潮充斥著汽車行業(yè)，而這正是過去幾周發(fā)生的事情。此外，還有來自Carbon Performance的蓮花Elise跑車3D立體打印高性能懸架。

Carbon Performance旨在提醒全世界，英國特別是英格蘭北部的約克郡，是創(chuàng)新的中心。這款懸掛式立柱具有一些值得注意的功能，例如它比原裝配件輕25％；這部分是因為它全部是鋁，部分是因為它將九個部分合并成一個有機形狀，這也使外傾剛度增加了25％。人工智能共同設(shè)計了工件，將材料引導到承重區(qū)域，同時盡可能地切割質(zhì)量。 QR碼包含在將其鏈接到由區(qū)塊鏈保護的數(shù)字庫存生態(tài)系統(tǒng)的部件上，加密貨幣使用相同的代碼。

“我們是一家真正的英國公司，全神貫注于將增材制造納入汽車行業(yè)零售貨架的愿景，”Carbon Performance總監(jiān)RN Murugesan表示，“我們是世界上第一個通過增材制造的汽車消費品零售品牌。“Murugesan的意思是，消費者在包裝零部件時，會在貨架上看起來很漂亮，這在大多數(shù)汽車零部件公司中是看不到的。

Carbon Performance計劃利用其3D打印專業(yè)知識擴展到石墨烯以及智能和可持續(xù)的移動解決方案。通過與像Lotus這樣的性能公司合作，Carbon Performance可以證明3D打印解決方案不僅可以跟上傳統(tǒng)制造，而且可以圍繞它運行。