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金屬3D打印初創(chuàng)公司VELO3D去年憑借其創(chuàng)新的無支撐激光粉末床融合工藝脫穎而出，與大多數(shù)金屬系統(tǒng)相比，它提供了更多的設(shè)計(jì)自由度。自公司于2018年商業(yè)化以來，人們就知道航空航天制造業(yè)是其最大的目標(biāo)市場之一，從那時起，該行業(yè)至少有兩家原始設(shè)備制造商正在使用其Sapphire 3D打印系統(tǒng)制造部件。近期，它剛剛宣布與位于科羅拉多州的Boom Supersonic建立合作關(guān)系，該公司致力于打造歷史上最快的超音速客機(jī)。

“Boom正在重新設(shè)想整個商用飛機(jī)的體驗(yàn)，包括設(shè)計(jì)、構(gòu)造和使用的材料。VELO3D首席執(zhí)行官表示，我們的技術(shù)旨在幫助像Boom這樣的創(chuàng)新者重新思考可能的情況，在很少或沒有后期處理的情況下賦予先進(jìn)的設(shè)計(jì)能力，并使一種全新的生產(chǎn)方法成為可能。”Boom需要的不僅僅是原型，我們很高興能幫助他們?yōu)轱w機(jī)創(chuàng)造第一個3D打印金屬部件，這個部件的移動速度將超過聲速。”

Boom成立于2014年，由多位投資者提供支持，擁有130多名員工，幫助實(shí)現(xiàn)其愿景：使用超音速旅行，讓居住在其中的人們更容易接觸到世界。該公司希望將企業(yè)、家庭和文化更緊密地聯(lián)系在一起，并且已經(jīng)認(rèn)識到3D打印將有助于加速這一過程。最近，Boom重新與Stratasys建立合作伙伴關(guān)系，為其XB-1超音速演示飛機(jī)制造3D打印部件，這正是VELO3D將要做的事情。

“高速航空旅行依賴于經(jīng)證實(shí)安全、可靠和高效的技術(shù)，通過與VELO3D合作，我們將與增材制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者保持一致，為XB-1打印飛行硬件。VELO3D幫助我們了解了金屬增材制造的能力和局限性以及它可能對我們的超音速飛機(jī)產(chǎn)生的積極影響。”Boom超音速XB-1生產(chǎn)主管表示，“我們期待在XB-1飛行后分享有關(guān)飛機(jī)開發(fā)和改進(jìn)系統(tǒng)性能的詳細(xì)信息。”

55座，馬赫2.2（1,687英里/小時）的飛機(jī)是第一架獨(dú)立開發(fā)的超音速噴氣式飛機(jī)，由超過3,700個部件組成，結(jié)合多種先進(jìn)技術(shù)，如改進(jìn)的三角翼平臺、有效的可變幾何推進(jìn)系統(tǒng)和先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料。由于演示飛機(jī)——一個被稱為“嬰兒吊桿”的驗(yàn)證平臺——具有如此苛刻的精度、性能和功能要求，為了可靠地提供安全和高效的飛行，吊桿正在使用VELO3D的智能融合技術(shù)來制造噴氣機(jī)的金屬飛行硬件，因?yàn)樗峁┝烁嗟脑O(shè)計(jì)功能。噴氣機(jī)，因?yàn)樗峁└嗟脑O(shè)計(jì)自由度，過程控制和質(zhì)量保證；這些品質(zhì)在挑戰(zhàn)性設(shè)計(jì)環(huán)境中至關(guān)重要。

Boom還與VELO3D合作，以利用其客戶支持合作伙伴關(guān)系、市場專業(yè)知識和保證一致生產(chǎn)質(zhì)量的能力。超音速飛行公司希望通過利用金屬3D打印，它將能夠提高系統(tǒng)性能并加速其XB-1的發(fā)展。最終會以兩倍音速飛行，以及未來任何一架飛機(jī)都如此。

這兩家公司已經(jīng)共同進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)，這些試驗(yàn)在準(zhǔn)確的性能和成果方面取得了成功。 VELO3D開發(fā)了兩個3D打印的鈦合金飛行硬件部件，這將是ECS系統(tǒng)的一部分，并確保超音速飛機(jī)能夠在任何條件下進(jìn)行安全飛行；這些部件將于明年初安裝在原型飛機(jī)上。此外，該公司還為Boom提供了3D打印引擎“鼠標(biāo)”，用于驗(yàn)證增材工藝。   引擎“鼠標(biāo)”在VELO3D藍(lán)寶石系統(tǒng)上進(jìn)行3D打印        Boom Supersonic的制造工程師在一篇VELO3D博客文章中說：“這些鼠標(biāo)允許進(jìn)行高發(fā)動機(jī)操作線測試，確保我們能在所有條件下實(shí)現(xiàn)安全飛行。”“3D打印鼠標(biāo)幫助Boom執(zhí)行測試計(jì)劃并驗(yàn)證預(yù)測，并進(jìn)一步推動該計(jì)劃。”Boom Supersonic不僅與VELO3D合作，還獲得3D打印飛行硬件，而且該公司的工程師也有機(jī)會熟悉3D打印在超音速飛機(jī)方面的局限性和能力。