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去年夏天，荷蘭3D打印公司Additive Industries宣布與總部位于瑞士的索伯F1車隊建立為期三年的技術(shù)合作伙伴關(guān)系，后者成為MetalFAB1工藝和應(yīng)用開發(fā)工具的推出客戶。十多年來，索伯F1車隊一直在使用3D打印，廣泛使用聚合物材料，并確定下一步將進入金屬3D打印領(lǐng)域。

2017年6月：Daan A.J. Kersten，Additive Industries聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，以及Sauber F1團隊首席執(zhí)行官兼團隊負責人Monisha Kaltenborn，此后他離開公司

索伯投資的原始3D打印機后來升級為全尺寸，集成的多材料MetalFAB1系統(tǒng)，用于批量生產(chǎn)。根據(jù)合作條款，Additive Industries與索伯F1團隊合作，幫助學習曲線并增加產(chǎn)能，因為索伯3D為賽車打印組件以及未命名的第三方應(yīng)用程序。

最近，索伯F1車隊在一年內(nèi)收到并安裝了第三臺MetalFAB1系統(tǒng)，并通過增加一個額外的構(gòu)建腔室或增材制造核心來擴展其第二個，以提高其生產(chǎn)力。

此外，Additive Industries和索伯F1車隊宣布，他們將把現(xiàn)有的三年技術(shù)合作伙伴關(guān)系延長至五年。恰好在今天德克薩斯州奧斯汀舉行的一級方程式賽事開始時宣布了這一消息。該公司也是該團隊在奧斯汀的競賽合作伙伴，其標志位于C37的側(cè)箱頂部。“我們很高興能夠擴大我們目前與Additive Industries的合作伙伴關(guān)系，并為我們的工廠引入第三個MetalFAB1 3D打印系統(tǒng)感到高興。”索伯F1車隊的團隊負責人和索伯賽車運動公司首席執(zhí)行官FrédéricVasseur說道，“我們不僅旨在進一步開發(fā)一級方程式零件的生產(chǎn)，而且我們還在擴展我們在第三方業(yè)務(wù)方面的能力和活動。在我們迄今為止的成功合作基礎(chǔ)上，我們期待與Additive Industries合作，并在我們的共享項目中取得進一步進展。“

3D打印已經(jīng)在快節(jié)奏的一級方程式賽車世界中使用，因此這種合作關(guān)系為Additive Industries和索伯 F1車隊帶來了很多商業(yè)意義。“經(jīng)過對所有系統(tǒng)的深入評估，我們發(fā)現(xiàn)Additive Industries的MetalFAB1是市場上唯一真正的工業(yè)系統(tǒng)。”索伯工程公司技術(shù)開發(fā)主管Christoph Hanson說。 “他們的集成和自動化水平使我們能夠非常快速地實施該技術(shù)，并且只需一小組專家。此外，MetalFAB1系統(tǒng)易于使用，并且在構(gòu)建室和系統(tǒng)之間具有高度一致性，這使我們能夠靈活地在3個系統(tǒng)上安排工作量。“

[圖片：阿爾法羅密歐索伯F1車隊]

“對于添加劑行業(yè)，與阿爾法羅密歐索伯F1團隊的這種伙伴關(guān)系延伸證實了我們的目標是加速工業(yè)增材制造。”Additive Industries首席執(zhí)行官Daan Kersten說 ，“與索伯F1團隊密切合作，以實現(xiàn)最高的生產(chǎn)力。我們對這種伙伴關(guān)系感到自豪和感激。“