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增材制造一直是停產老式或稀有汽車修復理想技術。最新例子來自古德伍德復興汽車節，屆時將展出一款超罕見的，完全修復的阿爾法羅密歐Tipo 33/3跑車。

展出的阿爾法羅密歐Tipo 33/3是迄今為止僅生產的12款之一，由KW特別項目(KWSP)的專業部門KW Heritage精心修復，該項目為Heritage市場提供新的工程解決方案。在最近的博客文章中，該公司描述了增材制造如何在20世紀70年代罕見的跑車中發揮關鍵作用。

在我們深入修復之前，讓我們先來看看跑車的起源。意大利汽車制造商阿爾法羅密歐于1967年首次推出其Tipo跑車，但它在1971年參加布宜諾斯艾利斯，Sebring和Brands Hatch的比賽時很受歡迎。這款標志性車型僅限于十幾款限量版車型，甚至可以在1971年史蒂夫麥奎因電影“ 勒芒”中扮演角色。

盡管該車在20世紀70年代早期取得了成功，但罕見的汽車車型遭遇問題 - 特別是前發動機罩 - 點火問題。與大多數稀有車輛一樣，阿爾法羅密歐Tipo的替換零件很難找到并最終變得過時也沒有解決。

然而今天，3D掃描，CAD軟件和增材制造等技術使工程更容易對零件進行逆向工程。KWSP使用CAD，3D掃描和增材制造來重新創建Tipo的發動機蓋。該過程產生了汽車概念驗證替換部件。

“通過掃描關鍵部件和接口，以及在短短幾天內重新設計和原型化部件，Alfa的發動機蓋顯示了數字再制造過程對于已經過時的零件的歷史和經典車輛的速度有多快。

令人興奮的是，這輛經過修復的跑車將于9月7日至9日在即將到來的Goodwood音樂節上展出。在那里，參觀者可以看到極為罕見的Tipo的往日榮耀，并體驗現場演示中使用的3D掃描過程。KW Heritage表示，每隔幾個小時就有技術人員在活動中進行演示。