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aau社區-- 前沿科技-- 蘋果第一輛汽車?竟是不怕撞的摩托,有了它誰還會買車···
印象中, 汽車撞到兩輪電動車, 似乎只有一個結果: 電動車被撞爛,無情碾壓, 甚至電動車主的生命安全, 都有可能受到極大威脅。 但在美國, 有人卻發明了一輛永遠撞不倒的電動車 Lit Motors C-1 準確來說它是一輛 只有兩個輪子的電動汽車。 不論你從哪個角度, 拉它 撞它, 它就是堅決不倒。 換作普通車輛, 一秒就歇菜了。 憑借炫酷的外形, 滿滿的黑科技, 一經問世, 它就奪得舊金山TC Disrupt評選亞軍。 也許你還在疑惑, 它到底用了怎樣的黑科技, 才能讓這樣一輛 看似普通的小車屹立不倒? 秘密就在于陀螺。 對于陀螺, 大家肯定不陌生, 陀螺儀早在1850年就被發明, 而且應用于小到手表, 大到火箭的各個角落。   Lit Motors C-1就巧妙地利用兩個每分鐘高速運轉達到5000—12000轉的陀螺儀,穩穩地保持車身平衡。 只是平衡安全還遠遠不夠, 這還是一輛綠色環保的電動汽車, 采用特斯拉電池, 滿電可行駛320公里, 最高時速160km/h, 0到100公里提速僅需6秒。 環保、快速、穩定也就罷了, 它還兼顧安全與智能。 多處安全氣囊確保萬無一失 電動車窗,語音控制 全車智能控制系統, 當今轎車的賣點與特色, 它全都具備。   坐在車中,如果你說有點冷,它會主動升溫,如果你想聽音樂,它會根據你的習慣做出選擇,如果你想就近找一個餐館,它也會給出建議并預先規劃路線。完全實現了與互聯網的無縫對接。 自動調平懸架功能, 不僅大大提升了駕駛安全性, 而且不像一般的兩輪代步工具, 車停了你得用腳撐地 或放下車撐保持平衡, C-1停車即走,它會自動保持平衡。 集如此眾多功能于一體, 整車也僅僅寬40英寸, 重800磅左右, 并且可供兩人乘坐。 相對于普通轎車, 它可以自如地在擁擠的路況下穿梭。 說到這, 你可能會疑惑, 到底是多牛逼的公司, 發明了這輛集科技與美感并具的小車。   實際上最初Lit Motors C-1,只是它的締造者Danny Kim的一個純手工作品。   Kim自小就篤信,把一件事做好的最佳辦法:就是自己動手做。因而從創意、設計到研發,他全部親歷親為。 這也與其打小的成長經歷密不可分, Kim從小就對各種手工迷之熱愛, 喜歡鼓搗各種新奇的玩意, 尤其樂高,在同齡小朋友中, 玩得更是無人企及。 等到讀大學, 他選了里德學院的生物和物理, 但沒過多久他就覺得沒意思,輟學。 輟學后他憑借強大的動手與自學能力, 考取ASE證書, 而且順利成為路虎的機械師。 靠在路虎的工作收入, 他游過4大洲106個城市, 玩夠了就繼續回路虎工作。 為了打造心中完美的汽車, 他曾經瘋狂地拆裝組合兩輛汽車, 并差點為此斷送性命。   在拆裝的過程中,一個重達200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上,結果就是臀部粉碎性骨折,全身9處骨折外加十字韌帶撕裂。   這一事故讓他在輪椅上生生坐了一年多。   然而坐在輪椅上的Kim也沒閑著,他開始反思:我們真的需要這么重這么龐大的汽車?   汽車大多數情況都是一兩人乘坐,為什么不干脆造個更輕便更小巧的汽車? 心中有了概念的他, 說做就做, 但他也清楚設計汽車, 并不是蠻干或者一蹴而就的事, 他感到自身相關知識的貧缺, 轉身就重回學校讀了 工業設計與可持續交通的學位。 學成歸來,一個人跑到舊金山租了間地下室開工。 不瘋魔,不成活, 這個像瘋子般的天才 不僅沒因這一“偉大”的想法 被朋友同學嘲笑, 反而吸引了同樣瘋狂的人, 跟他一起做。 十幾二十人的小團隊, 就這樣在地下室, 日復一日地實驗摸索, 瘋著瘋著還真就造出了 他們理想中的汽車雛形。   Kim興奮地開著它,到各種環境中試駕,為此又多次受傷,但卻依舊沒有阻止他前行的腳步與熱情。   近十年的嘗試與打磨,這只不到20人的小公司,在舊金山TC Disrupt拿出的作品一鳴驚人,被評為亞軍。   如今就連蘋果也開始接觸他們,洽談并購事宜,所以如果某一天你看到蘋果第一輛汽車,竟是兩輪“摩托車”,可千萬別錯愕。 外媒報道:蘋果接觸Lit Motors,洽談并購合作。 人的一生, 總要瘋狂一次, 就憑那些看似不可能的想法, 那種內心不可屈服的氣質, 也能夠改變很多東西。

Aaron 于 2017-03-06 23:34:35 最后編輯

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